Die Getrenntsammlung von Abfällen aus Haushaltungen erfordert die Vorhaltung eines umfassenden Behälterbestandes der regelmäßig zu leeren und abzufahren ist. Die Siedlungen können als Quelle der Abfälle und die Umlade- und Behandlungsanlagen als Senken abstrahiert werden. Mittels eines Modells lassen sich die Fahr- und Transportleistungen, der erforderliche Fahrzeug- und Personalbedarf, der Dieselverbrauch und die Kohlendioxidemissionen der Entsorgungslogistik für Deutschland abschätzen. Im Rahmen eines EdDE-Forschungsprojektes ist dies erstmals erfolgt. Der umfangreiche Forschungsbericht kann beim EdDE e.V., Köln bezogen werden. Im Folgenden werden die Vorgehensweise und einige interessanten Kennzahlen vorgestellt. Die Ökoeffizienz der Getrenntsammlung entscheidet sich weniger durch den Transportaufwand, als vielmehr durch eine effiziente Behandlung, wie die Kennzahlen der Logistik nahelegen. Die zukünftige Autobahnmaut wird mit ca. 9,7 Mio. Euro pro Jahr für die Haushalte abgeschätzt.
DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1863-9763.2004.04.05 |
Lizenz: | ESV-Lizenz |
ISSN: | 1863-9763 |
Ausgabe / Jahr: | 4 / 2004 |
Veröffentlicht: | 2004-04-01 |
Seiten 187 - 190
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